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2020-07-11
海鮮市場需求旺盛 冷鏈物流短板需補齊

伴隨著國內消費水平的提高,消費者對于海鮮需求也變得多樣化。作為全球最大的海鮮消費國,國內消費者對于海產品的需求也日益旺盛,包括三文魚、銀鱈魚、北極甜蝦等中高端進口海鮮的需求也與日俱增。

青島一位進口海鮮公司總經理接受《第一財經日報》專訪時表示,2015年全球海鮮行業市場容量高達6000億,其中35%的海鮮產品通過貿易鏈條進入中國市場,到2019年預計可達50%以上。隨著居民家庭可支配收入的增長、消費品種的優化和消費理念的轉型,國內銷售渠道和銷售網絡的不斷開拓下,我國水產品消費內銷市場擁有巨大潛力。

近幾年傳統海水產品加工受到資源制約,發展相對較慢,尤其以出口為導向的來進料加工產業受到國內勞動力成本上升、人民幣升值以及加工原料緊張等因素影響,呈逐年萎縮狀態。各國為遏制過度捕撈均出臺了相關措施,例如,歐盟對各主要漁業國的捕撈配額都進行了嚴格限制。在部分捕撈品種數量下降的同時,更多的海產品種類逐步取代傳統加工魚種走上百姓餐桌。

單靠自然捕撈遠遠不能滿足市場的需要,因此水產品養殖業近年來保持穩定增長態勢。根據《2014年國民經濟和社會發展統計公報》,2014年我國漁業水產品總產量達6450萬噸,比上年增長4.5%。其中海水及淡水養殖水產品總產量4762萬噸,比上年增長4.9%。海水及淡水養殖水產品占漁業水產品總產量的73.82%,水產品養殖在我國漁業中占據著主導地位。

隨著我國經濟社會的發展和人民群眾生活水平的提高,以及快節奏、多元化生活體驗的發展,針對國內市場的新的水產加工產品類型和品種大量涌現出來,尤其是加工副產品綜合利用、淡水魚糜制品、生鮮調理食品、即食休閑食品、海洋保健品以及傳統風味改良食品成為科研關注和產業投資熱點。

人們對含有優質蛋白、營養豐富的水產品需求逐漸增加的同時,水產銷售渠道的開拓和流通的便利性,使水產消費市場得到進一步拓展。下游行業市場需求的不斷增加促進水產品行業規模的增大,消費結構的升級也將引導水產品行業的發展方向。

市場需求的變化和消費結構的升級正在倒逼水產品行業的供給側改革。水產加工業的整體實力明顯提高,產業結構正逐步發生變化,由過去的粗加工向精深加工方向發展,加工技術水平不斷上升,質量衛生意識大大增強,品種結構日趨合理,高附加值產品增長明顯。

加工企業走向集中并基本形成了一系列出口加工園區,目前水產加工園區大多集中在沿海地區,并形成了較為完善的水產品加工鏈條,產業集聚效應明顯。加工行業的品牌意識逐步增強,隨著行業內部競爭的加強,一批有實力的企業逐步走上了品牌戰略的軌道,水產加工企業越來越重視品牌和市場形象。

水產品企業不斷創新銷售方式來滿足消費者日益增長的需求。越來越多的消費者習慣從網上、超市、專賣店中購買已經處理好的、便利的水產成品。水產品企業敏銳地覺察到了市場的動向,布局國內線上線下市場。

互聯網電子商務訂單的爆發式增長給水產企業帶來了嚴峻的挑戰。海買執行董事告訴記者,對于生鮮產品尤其是冷凍品,冷鏈配送服務的滯后成為最主要的制約因素,使得水產企業無法同時兼顧消費者的購買需求和品質要求。

與發達國家相比,我國的冷鏈物流產業還處于起步階段?!?016-2021年中國冷鏈物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示,規模小、技術有限、行業缺乏統一標準是當前我國冷鏈物流行業的發展現狀。

數據顯示,2014年我國冷鏈物流需求量高達10488萬噸,增長率為18%,涉及金額為3.74萬億元。然而,在歐美發達國家,冷鏈物流覆蓋率高達90%以上,在中國這一數據僅為20%到30%。

2016年的中央一號文件明確提出,完善跨區域農產品冷鏈物流體系,開展冷鏈標準化示范,實施特色農產品產區預冷工程。中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會秘書長秦玉鳴在媒體上公開表示,國家強制性冷鏈標準正在制定中,最快或年底頒布。

對于生鮮等農產品流通行業的冷鏈配送,目前國家已經出臺了若干補貼措施,涵蓋冷庫建設、冷鏈車輛、高速通行等幾個方面,這些措施很好地提升了冷鏈運輸的覆蓋面以及效率,可以在保證生鮮食品在新鮮和食品安全的基礎上維持相對平價。

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